いつものF1ショップへ行くため盛岡に行きましたが盛岡には雪がないそれに比べて家の周りは...
帰り道は吹雪、家の辺りは降るばかり。改めて家が僻地にあることがよくわかりました
あっ、帰省する皆さんへ。今の時期、ノーマルタイヤで東北に来るのは絶対に危険ですよ
話は題名に戻します。
McLAREN THE CARS 1964-2008
マクラーレンチーム40周年記念で発行された写真集です
1964年〜2008年までにマクラーレンが手掛けたレーシングカー、市販車ほぼすべてが紹介されています。この写真集、買って正解でした
自分のお気に入りマシンを数台紹介します。
McLAREN HONDA MP4/6 1991
このマシンは自分のF1の原点にあるマシンであり、このマシンから俺のF1人生が始まったという一台です。始めて見たレースで優勝したのもMP4/6、始めて乗ったレーシングカーがMP4/6。非常に思いで深いマシンです。ドライバーもセナとベルガーと自分のお気に入りのドライバーでした
McLAREN Ford MP4/8 1993
ホンダのF1参戦休止により非力なフォードV8を搭載にも関わらず、アクティブサス、トラクションコントロール、フライバイワイヤ等ハイテク装備とセナの神業的ドライビングで5勝。特にヨーロッパGPオープニングラップで見せた鬼神の走りとイギリスGP序盤、卓越したブロック技術でプロストを押さえ続けた走りが印象的です
McLAREN MERCEDES MP4-16 2001
このマシン、目立った成績を残していないんですが、フォルムがカッコよくて好きです
ハッキネンのF1ラストマシンです。
McLAREN MERCEDES MP4-20A(写真集では20Aで表記されています)
間違いなく2005年チャンピオンマシン。ただエンジントラブルがあまりにも多すぎた。トラブルがあんなに多くなければチャンピオンはライコネンが獲っていたはず。チャンピオンは獲れなかったけど2005年最速はアロンソ&ルノーではなくライコネン&マクラーレンだと思っています
McLAREN MERCEDES MP4-22 2007
この年からライコネンが移籍しアロンソが加入。このマシンはアロンソ、マクラーレンの組み合わせが非常に好きだったことで気に入っていますただ、マクラーレンとアロンソがまさか1年で離別してしまうとは...
LARK McLAREN GTR JGTC1996
このマシンはやっぱりカラーリングが最高にカッコいいです
他にもMP4/9、MP4/11、MP4/12が気に入ってます
他にもMP4/4B(NAエンジンテストカー)、MP4/5C(ホンダV12テストカー)なども載っていて見応え充分の写真集です
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